Studi Eksperimen Sifat Mekanik Komposit Hollow Glass Microspare dan Pasir Besi Pada Rem Blok Kereta Api

---

• Dipublikasikan pada 03 November 2025

Abstrak

Blok rem metalik dan komposit memiliki karakteristik dan keunggulan
masing – masing yang harus dipertimbangkan berdasarkan kebutuhan dan kondisi
operasional kereta api. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui proses pembuatan
blok rem komposit dengan serbuk karbon, pasir besi, dan resin epoxy serta untuk
mengetahui karakteristiknya. Pada penelitian ini menggunakan 3 variasi komposisi
meliputi 75% resin epoxy + 15% pasir besi + 10% HGM, 70% resin epoxy + 15%
pasir besi + 15% HGM, dan 65% resin epoxy + 15% pasir besi + 20% HGM untuk
menghasilkan karakteristik dan sifat yang berbeda. Pembuatan blok rem komposit
menggunakan metode Hand Lay up. Pengujian yang dilakukan meliputi pengujian
kekerasan, keausan, dan bending Hasil dari pengujian menunjukkan bahwa uji
kekerasan sebesar 104 HRR dan uji bending sebesar 3474 N/cm2 memenuhi
standart dari blok rem komposit kereta api, tetapi untuk uji keausan sebesar 9,07053
x 10-7mm2

/kg tidak memenuhi standart nilai keausan blok rem komposit kereta api.
Kata Kunci:blok rem komposit kereta api, serbuk karbon, uji bending, uji keausan
pin on disc, uji kekerasan shore D