RANCANG BANGUN COOLING SYSTEM DENGAN METODE KONTROL FUZZY LOGIC PADA BATTERY PACK KERETATREM PT. INKA (PERSERO)

---

• Dipublikasikan pada 18 Oktober 2024

Abstrak

Panas yang tertahan didalam battery pack secara terus menerus dapat menyebabkan overheat yang berpengaruh pada kinerja dari battery pack kereta trem PT. INKA (Persero). Tujuan penerapan cooling system pada battery pack untuk menjaga stabilitas suhu dan performa dari kinerja battery pack kereta trem PT. INKA (Persero). Metode penelitian ini adalah research and development dengan membuat rangkian cooling system berupa sensor suhu PT100, fan 12Vdc dan mikrokontroler, dengan metode pendinginan metode air cooling, memanfaatkan fluida udara sebagai media pendinginannya. Pada penelitian ini melakukan 3 pengujian antara lain, pengujian dengan kondisi tanpa cooling, cooling maksimal, dan cooling menggunakan kontrol fuzzy logic, dengan 2 parameter yaitu tanpa beban dan beban 4 kWh. Hasil dari 3 pengujian penelitian ini yaitu, tanpa cooling system, temperatur rata-rata battery pack dengan kondisi tanpa beban mencapai 34,95°C, namun meningkat menjadi 37,01°C saat diberi beban 4 kWh. Ketika diterapkannya cooling system maksimal dengan pwm 255 dari fan 12Vdc, temperatur rata-rata battery pack berkurang menjadi 33,69°C dengan kondisi tanpa beban dan 35,35°C menggunakan beban 4kWh. Ketika menggunakan cooling system dengan kontrol fuzzy logic untuk mengontrol kecepatan fan 12Vdc, rata-rata temperatur battery pack sebesar 33,71°C tanpa beban dan untuk beban 4kWh sebesar 35,83°C. Kesimpulan penelitian ini yaitu, penggunaan cooling system pada battery pack pada kereta trem PT. INKA (Persero) sangat penting untuk menjaga suhu agar tetap stabil yang dapat mempengaruhi kinerja dari pada battery pack kereta trem PT. INKA (Persero). 

Kata kunci: suhu, temperatur, cooling system, fuzzy logic, battery pack.