ANALISIS PENGARUH NOISE DARI GANGWAY TERHADAP INTERIOR NOISE KERETA K1 STAINLESS STEEL

---

• Dipublikasikan pada 18 Oktober 2024

Abstrak

Noise disebabkan dari bunyi yang tidak dikendalikan yang terpengaruh terhadap gangguan kesehatan masyarakat dan ketidaknyamanan pendengar. Permasalahan penelitian adalah noise dari gangway terhadap interior noise kereta K1 stainless steel dalam mengevaluasi kenyamanan di kereta. Tujuan penelitian adalah menganalisis karakter akustik pada gangway serta insulasi kebisingan pada gangway berdasarkan nilai sound transmission class. Metode penelitian adalah kuantitatif eksperimen dengan dilakukan pengukuran parameter akustik kereta K1 stainless steel kondisi statis yaitu background noise mengacu standar ISO 3381, pengukuran reverberation time mengacu standar ISO 3382 dan pengukuran transmission loss mengacu standar ASTM E336 pada ketinggian 1,2 m dari atas lantai dengan digunakan mikrofon yang memiliki satuan dB. Hasil pengukuran parameter akustik dianalisis dan dilakukan simulasi insulasi kebisingan pada gangway berdasarkan analisa sound transmission class sehingga dihasilkan nilai yang sesuai pada standar klasifikasi nilai STC ASTM E413-16. Hasil penelitian adalah nilai reverberation rime (RT) pada gangway kereta stainless steel 0,57 - 0,59 second, nilai noise reduction (NR) pada gangway 45,4 dB, nilai transmission loss (TL) pada gangway 43,3 dB, nilai FSTC pada gangway 15, 11, 18, 23 dan nilai STC hasil simulasi 22. Kesimpulan penelitian adalah nilai STC pada gangway dari hasil perhitungan dan hasil simulasi berdasarkan klasifikasi nilai STC pada standar ASTM E413-16 dikategorikan insulasi rendah dengan suara pelan terdengar senilai 20-25. 

Kata kunci : noise, gangway, parameter akustik, sound transmission class, stainless steel