ANALISIS KEKUATAN DESAIN STRUKTUR PADA BOOGIE FRAME PROJEK 612 DENGAN METODE ELEMEN HINGGA

---

• Dipublikasikan pada 21 Oktober 2024

Abstrak

Boogie frame merupakan komponen krusial dalam struktur kereta api, berperan penting dalam menopang seluruh beban badan kereta atau carbody, melainkan juga dalam menghubungkan bogie ke wheelset, sehingga menciptakan koneksi yang kokoh antara roda dan struktur keseluruhan. Oleh karena itu skripsi ini mengambil judul Analisis Kekuatan Desain Struktur Pada Bogie Frame Projek 612 Dengan Metode Elemen Hingga. Skripsi dibuat dengan tujuan untuk mengetahui struktur boogie frame projek 612 sudah memenuhi standar yang disyaratkan atau belum. Skripsi ini menggunakan metode penelitian eksperimental dibantu dengan pendekatan kuantitatif untuk mengolah data dan membantu peneliti untuk membuat kesimpulan. Proses penelitian diawali dengan membuat metodologipenelitian yang mencakup langkah-langkah yang terstruktur untuk mendukung penelitian mencakup alat dan bahan yang digunakan dalam penelitian, tahapan penelitian, diagram alir, lokasi penelitian, dan teknik pengumpulan data. Proses inijuga melibatkan pembuatan gambar desain 3 dimensi boogie frame dan melakukan simulasi menggunakan software berbasis elemen hingga. Hasil dari simulasi berupa tegangan maksimum, regangan maksimum, deformasi maksimum dan defleksi maksimum akibat pembebanan statis secara vertikal. Hasil dari simulasi didapatkan bahwa dari ketiga pembebanan statis secara vertikal dengan beban uji 10.593 kg, 15.593 kg, dan 20.593 kg tegangan maksimum struktur masih dibawah nilai yield material SS400 menurut standar UIC 516-4. Material SS400 memenuhi standar material yang digunakan untuk boogie frame menurut standar PerMenHub KM.43 Tahun 2010.

 Kata kunci: Boogie Frame, Metode Elemen Hingga, Analisis Struktur, Pembebanan, Desain Struktur