STUDI EKSPERIMEN HASIL PENGELASAN GMAW MATERIAL S355J2+N DENGAN PERLAKUAN POST WELD HEAT TREATMENT

---

• Dipublikasikan pada 22 Oktober 2024

Abstrak

Assembly underframe kereta api merupakan proses penyambungan part-part menjadi suatu sistem yang memiliki fungsi secara kesatuan, yang prosesnya menggunakan pengelasan dengan jenis GMAW. Dari hasil proses pengelasan berpotensi terbentuknya tegangan sisa yang merupakan permasalahan pada penelitian ini, sehingga diminimalisasi menggunakan metode Post Weld Heat Treatment (PWHT) secara thermal. Tujuan dari peneitian ini untuk mengetahui dan menganalisis pengaruh PWHT terhadap sifat mekanik dan struktur mikro baja karbon rendah jenis S355J2+N hasil pengelasan GMAW. Metode penelitian ini menggunakan eksperimen dengan temperatur PWHT pada 450°C, 750°C, dan NonPWHT. Untuk mengetahui sifat mekanik material, digunakan tensile test dan micro vickers hardness test. Sedangkan untuk mengetahui struktur mikro yang terbentuk digunakan micro examination. Hasil pengujian dibandingkan antara material pengelasan dengan PWHT dan material pengelasan Non-PWHT. Hasil dari penelitian ini adalah nilai kekuatan tarik terbesar senilai 576 MPa dihasilkan pada material penggunaan PWHT temperatur 450°C, elongasi terbesar 34,85% dihasilkan pada material dengan PWHT temperatur 750°C, dan nilai kekerasan tertinggi 207,44 HV pada material Non-PWHT. Kesimpulan penelitian ini menunjukkan bahwa dengan bertambahnya temperatur PWHT, maka nilai kekerasan dan kekuatan tarik material semakin menurun serta terjadi peningkatan nilai keuletan material yang dipengaruhi oleh perubahan dominasi ferit dan perlit pada material. 

Kata Kunci : PWHT, GMAW, S355J2+N, sifat mekanik, struktur mikro