Analisa Perbandingan Peredaman Kebisingan Kabin Mobil Menggunakan Material Glasswool Dengan Jerami Dan Sabut Kelapa

---

• Dipublikasikan pada 23 Oktober 2024

Abstrak

Muhammad At Thaariq Nugroho. “Analisa Perbandingan Peredaman Kebisingan Kabin Mobil Menggunakan Material Glasswool Dengan Jerami dan Sabut Kelapa”. Skripsi Teknologi Rekayasa Otomotif Politeknik Negeri Madiun 2024. Bahan untuk mengurangi tingkat kebisingan pada kabin mobil ada berbagai macam, diantaranya glasswool, jerami, dan sabut kelapa. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui perbedaan tingkat penurunan kebisingan di kabin mobil pickup sebelum dan sesudah penambahan bahan peredam pada tingkat ketebalan 20 mm yang menggunakan 3 jenis bahan yaitu glasswool, jerami padi, dan sabut kelapa. Sehingga didapatkan variasi bahan uji yang mampu menurunkan tingkat kebisingan secara optimal pada kabin mobil pick up. Metode yang digunakan adalah eksperimental pada mobil Colt T120SS. Data hasil penelitian dianalisis langsung dengan cara mengamati secara langsung hasil pengujian kemudian menyimpulkan dan menentukan hasil penelitian yang telah dilakukan dalam bentuk grafik dan tabel. Pada pengujian ini digunakan alat noise meter untuk mengetahui kebisingan yang dihasilkan. Hasil penelitian menunjukkan ada perbedaan penurunan tingkat kebisingan yang dihasilkan oleh variasi bahan peredam yaitu glasswool dilapisi jerami, dan glasswool dilapisi sabut kelapa. Hasil peredaman kebisingan terbaik didapat oleh variasi G yaitu glasswool tebal 5 mm dilapisi sabut kelapa tebal 15 mm dengan nilai 59,6db sedangkan peredaman kebisingan dengan performa paling rendah didapat oleh variasi D dengan nilai yaitu glasswool tebal 5mm dilapisi jerami 15mm. Kesimpulan yang didapat ialah peredaman kebisingan maksimal pada kabin mobil pick up Colt T120SS pemilik kendaraan harus menggunakan variasi G (glasswool 5 mm + sabut kelapa 15 mm).