ESTIMASI STATE OF CHARGE (SOC) BATERAI LiFePO4 PADA KERETA HYBRID TRAINER PNM CAR MENGGUNAKAN PEMODELAN EQUIVALENT CIRCUIT MODEL (ECM) THEVENIN

---

• Dipublikasikan pada 23 Oktober 2024

Abstrak

Kereta hybrid trainer PNM car adalah kereta berpenggerak dengan 4 sumber energi meliputi generator set, battery, catenary, dan fuel cell. Tipe baterai yang diterapkan pada kereta hybrid trainer PNM car adalah baterai Lithium Iron Phosphate (LiFePO4). State of Charge (SoC) merupakan parameter baterai yang penting untuk mencapai efektivitas manajemen daya dengan duty cycle tertentu. Estimasi SoC yang akurat sangat penting karena dapat memprediksi rentang kapasitas baterai tersisa dan menentukan strategi battery management system sehingga menghindari terjadinya overcharging dan overdischarging yang merusak baterai. Pada penelitian ini estimasi SoC kondisi discharge menggunakan pemodelan equivalent circuit model (ECM) Thevenin karena bentuk pemodelan sederhana dan dapat merepresentasikan perilaku dinamis baterai secara akurat. Pemodelan equivalent circuit model (ECM) Thevenin baterai cell Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) terdiri dari parameter resistansi internal (R0) bernilai